„JAT Tehnika“ se na ovaj način, pridružila malobrojnoj grupi prestižnih evropskih kompanija koje obavljaju veće modifikacije na Boingu 767. Celokupan proces konverzije se obavlja u Beogradu, u pogonima „JAT Tehnike“, na dve proizvodne linije unutar hangara broj 2, na preko 9,000 metara kvadratnih. Do sada je investirano više od 5 miliona evra u proširenje proizvodnih kapaciteta, obuke zaposlenih i nabavku nove mehanizacije. „JAT Tehnika“ je u ovom periodu zaposlila preko 100 novih stručnjaka koji će ojačati postojeći tim i razmeniti iskustva na ovom jedinstvenom projektu u našoj zemlji i regionu.

„Izuzetno smo ponosni što je jedan takav gigant, kao što je Izraelska avio-industrija, video potencijal u JAT Tehnici i verovao u njega. Dugo smo se pripremali za ovo i prolazili rigorozne kontrole od strane Američkih civilnih vazduhoplovnih vlasti i izraelskog partnera. Ovaj uspeh predstavlja prekretnicu u razvoju Avia Primea i označava početak nove etape, kada ćemo našim poslovnim partnerima pružiti jedinstvenu i sveobuhvatnu ponudu pod jednim Avia Prime brendom,“ izjavio je Piotr Kaczor, glavni izvršni direktor Avia Prime grupe.

„Beograd postaje najveće vazduhoplovno čvorište na Balkanu i Istočnoj Evropi, što znači da će po svom značaju uskoro prevazići dane stare slave kada je spajao sve kontinente i služio kao odskočna stanica za najveće svetske destinacije. Avia Prime je, takođe, zaokupljena rastom i razvojem, a naše širenje će omogućiti jedinstveno radno iskustvo i stvoriti nove prilike za zaposlenje. Ovaj program konverzije je prvi ove vrste u ovom delu Evrope. Od svih stvari koje smo prvi uradili, ova je sigurno najveća“, zaključuje Kaczor.

Vodeću evropsku grupu za popravke aviona, „Avia Prime“, čine kompanije „JAT Tehnika“ u Srbiji, „Linetech“ u Poljskoj i „Adria Tehnika“ u Sloveniji. Sa višedecenijskim iskustvom, kompanija je specijalizovana za bazno i linijsko održavanje aviona, u skladu sa zahtevima EASA Part – 145 i FAA 14 CFR 145. Grupacija trenutno zapošljava preko 1,500 eksperata. U četiri baze, koje su potpuno opremljene neophodnim alatima i mehanizacijom, sa 34 linije za održavanje aviona i preko 100 klijenata, „Avia Prime“ grupa održava najpopularnije tipove uskotrupnih i širokotrupnih aviona najvećih svetskih proizvođača.

Чланак Prvi u ovom delu sveta: JAT Tehnika počela konverziju Boinga 767 u saradnji sa Izrealskom avio industrijom се појављује прво на Biznis i Finansije.

Nakon selekcije i uspešno završene prakse, mlade kolege će imati priliku da uvećaju svoja primanja na juniorskim pozicijama avio-mehaničara, u saradnji sa Vladom, kroz program „Moja prva plata”.

Praktična obuka za učenike Vazduhoplovne akademije, koja se od kraja prošle godine intenzivno sprovodi u JAT Tehnici pod mentorstvom iskusnog osoblja ove kompanije, dobija prošireni oblik. Kako javljaju iz kompanije, za diplomce akademije, kreiran je poseban program plaćene prakse, u trajanju od dva meseca. Nakon selekcije i uspešno završene prakse, učenici će imati priliku da odmah dobiju zaposlenje na juniorskim pozicijama avio-mehaničara uz kompetitivnu nadoknadu. Prema prvim proračunima, mladi mehaničari mogu da dobiju značajno uvećanje plate zahvaljujući programu Vlade Srbije – Moja prva plata.

Pored toga, „Avia Prime” će o svom trošku obučavati novozaposlene za dobijanje EASA dozvole – Evropske dozvole za mehaničara.

„Prilika za obuku nove generacije avio-mehaničara je izuzetno uzbudljiva”, kaže Piotr Kaczor, glavni izvršni direktor „Avia Prime”. „Mi možemo da to uradimo i svesni smo da će potreba za ovim školovanim kadrom biti problem za mnoge kompanije u industriji. U programu koji smo kreirali sa Vazduhoplovnom akademijom, i uz veliku i pametno osmišljenu pomoć od strane Vlade, svi su na dobitku. Škola uz ovaj projekat ima još konkurentniju ponudu, mladi dobijaju svoj prvi posao bez napornog traganja, uz kompetitivnu zaradu. Mi, sa druge strane, obučavamo zaposlene koji će biti motor pokretač naših novih, ambicioznih projekata. Već su u toku pripreme za projekte koji će otvoriti nova radna mesta.”

„Imamo radionicu za popravku avio motora u Beogradu i znamo da će poslovanje vezano za motore ubrzano rasti u narednim godinama. Isto važi i za druge velike planirane projekte, pored standardnog održavanja vazduhoplova. Imamo prostor za rast i ambiciju da iskoristimo trendove kako bismo izgradili još održiviju organizaciju. Vidljivije promene nesumnjivo će pokazati široj javnosti da naš potencijal u Srbiji može značajno da raste,” zaključio je Piotr Kaczor.

Чланак JAT Tehnika zapošljava učenike odmah nakon završenog školovanja се појављује прво на Biznis i Finansije.