Najveći kruzer na svetu napravi više od 30.0000 jela dnevno za više od 6.600 putnika koji se ukrcaju na nedeljnom nivou.

Putnici „Royal Caribbean Simphony of the Seas“ mogu da jedu bilo gde do osam puta dnevno, zadajući osoblju veliku količinu hrane za pripremu.

– Morate da izračunate da je to doručak, ručak i večera, plus grickalice, plus noću, plus 24 sata, hrana svuda unaokolo, i to nikada ne prestaje – rekao je za Insajder Alan Džentil, šef razvoja kulinarske inovacije.

– Količina je luda – dodaje.

Džered de Silva, upravnik inventara broda, nedeljno ima budžet od milion dolara (oko 923,550 evra) za nabavku namirnica za 23 brodska restorana. Kada se ovaj novac pretvori u hranu, u pitanju više od 600.000 tona hrane i pića.

U kuhinjama, koje rade non-stop, je zaposleno 1.000 kuvara.

– Neki od ljudi počinju posao u 8 ujutru i rade do 14 časova, uzmu pauzu do 17 časova i nastavljaju rad do 21.30 časova. Onda druga grupa počne preuzme u 22 časa, pa sve do 10 ujutru. Tako da pokrivamo dan i noć – kaže glavni šef za Insajder.

Restorani raspolažu različitim cenama, kako bi odgovarale širokom spektru putnika na brodu.

– Imali smo penthaus, imali smo apartman, imali smo glavni restoran, imali smo specijalitet. Imamo sve mogućnosti. Tako da smo se trudili da svima ugodimo, da svi pronađu ono što traže – dodaje.

Izvor: Telebraf.rs

Foto: Pixabay

Чланак Upravnik najvećeg kruzera nedeljno ima budžet od milion dolara za nabavku hrane се појављује прво на Biznis i Finansije.

Vlasnik velikih linija kao što su Cunard, P&O i Princess saopštio je da gubici „ubrzavaju“ već planirane prodaje kruzera.

Kako prenosi britanski Gardijan, najveći operator kruzera na svetu je pretrpeo ogroman pad prihoda u tromesečju koje se okončalo 31. maja, obzirom da je prihod na međugodišnjem nivou pao za nešto više od 85 odsto.

Sva krstarenja bila su obustavljena sredinom marta, nakon što su zabeležene infekcije koronavirusom na svojim brodovima.

Budućim mušterijama data je opcija odlaganja rezervacija za kasniji period, ali je pola ljudi tražilo vraćanje novca, navela je kompanija.

Za to vreme, održavanje brodova i plaćanje zaposlenih i dalje košta kompaniju 250 miliona dolara mesečno.

Kompanija je u poslednjem objavljenom finansijskom izveštaju saopštila da planira drastično umanjenje operativnih troškova, koji obuhvataju i plate zaposlenih, usidrenje brodova i njihovo premeštanje u neaktivni status, smanjenje troškova za gorivo, hranu i marketing, kao i otpuštanja i upućivanje ljudi na prinudne odmore.

Predviđa se da na 49 brodova u vlasništvu kompanije trenutno boravi oko 21 hiljada zaposlenih, koji ne mogu da pristanu u luke zbog zdravstvenih ograničenja.

U međuvremenu, Karneval je objavio da je Džoš Vajnstin postao novi izvršni direktor korporacije.

Izvor: Novaekonomija.rs

Чланак Zbog gubitka prodaju šest kruzera се појављује прво на Biznis i Finansije.