Posle kalifornijskih, i lokalne vlasti Sijetla pozabavile su se regulisanjem rada platformi za povezivanje vozača i osoba kojima je potreban prevoz.

Savet Grada Sijetla naime od januara uvodi obaveznu minimalnu zaradu za vozače koji rade preko platformi poput Ubera i Lifta. Oni će svoje usluge morati da naplaćuju minimum 16,19 dolara po satu, kolika je minimalna satnica u kompanijama sa više od 500 zaposlenih u ovom gradu.

Sijetl međutim nije prvi američki grad koji se odllučio na ovakav potez. Slično je uradio i Njujork kako bi sprečio prezasićenje tržišta ovim uslugama. Međutim, iz Lifta i Ubera izražavaju nezadovoljstvo ovom odlukom jer će ona onemogućiti nekim vozačima da rade i zarađuju.

Foto: freestocks-photos, Pixabay

Чланак Sijetl odredio minimalac za vozače Ubera i Lifta се појављује прво на Biznis i Finansije.

Da podsetimo, nalog je trebalo da stupi danas na snagu, i u njemu je propisana obaveza Ubera i Lifta da vozače umesto kao nezavisne ugovarače posla počnu da tretiraju kao zaposlene. Posle odlaganja početka sprovođenja ove odluke, apelacioni sud sada razmatra i preinačavanje pomenutog sudskog naloga.

Ukoliko međutim nalog ne bude preinačen, ove dve kompanije imaće vemena do septembra da razrade planove o promeni radnog statusa svojih vozača, kako bi oni dobili određena radna prava koje garantuju zakoni te savezne države.

Izvor: Techcrunch

Foto: MiamiAccidentLawyer, Pixabay

Чланак Uber i Lift ipak ne moraju od danas redefinisati status svojih vozača се појављује прво на Biznis i Finansije.

Da podsetimo, Kalifornija već mesecima preko sudova pokušava da natera ove kompanije da sa vozačima zasnuju bar neku vrstu radnog odnosa. Njih Uber i Lift, prema mišljenju tužilaštva, uporno tretiraju kao nezavisne ugovarače posla, što vozače ostavlja bez mogućnosti da ostvare pravo na bolovanje, plaćen prekovremeni rad, minimalnu zaradu i sl.

Sada je sudija Itan Šulman dao nalog za redefinisanje radnog statusa vozača Ubera i Lifta, koja stupa na snagu za 10 dana. U obrazloženju sudija ističe da nema sumnje da će implementacija naloga biti skupa ali dodaje i da je ona u skladu sa zakonima te savezne države.

Prema poslednjim izmenama kalifornijskih zakona, kompanije moraju tretirati kao zaposlenog svakoga ko redovno obavlja poslove za njih, ili čiji radni učinak one kontrolišu. Kalifornijsko tužilaštvo smatra da tretiranjem vozača kao nezavisnih ugovarača posla Uber i Lift krše ove odredbe.

Uber međutim planira da se žali na ovu odluku suda jer “velika većina naših vozača želi da ih tretiramo kao nezavisne ugovarače posla”. Dodaju da u situaciji kada je preko tri miliona stanovnika Kalifornije bez posla, država treba da radi na kreiranju radnih mesta a ne na zatvaranju čitavih industrija.

Foto: freestocks-photos, Pixabay

Чланак Kalifornijski sud dao nalog Uberu i Liftu da redefinišu radni status vozača се појављује прво на Biznis i Finansije.

Ova savezna država tužila je Uber i Lift zbog uskraćivanja zarade svojim vozačima. Naime, dve kompanije uporno vozače tretiraju kao nezavisne ugovarače posla, što njih ostavlja bez mogućnosti da ostvare pravo na bolovanje, plaćen prekovremeni rad, minimalnu zaradu i sl.

Ove kompanije, prema mišljenju tužioca, koriste rupe u zakonu kako bi profitirale na štetu svojih “zaposlenih” koji to zapravo nisu.

“Takvo ponašanje je sramotno posebno sada, tokom pandemije korona virusa”, rekao je tim povodom predsednik Sindikata zaposlenih u saobraćaju Džon Samjuelsen.

Da podsetimo, ovo nije prvi pokušaj kalifornijskog tužilaštva da primora Uber i Lift da poštuju radnička prava ljudi koji rade za njih. U maju je ono pokrenulo tužbu protiv ovih kompanija zbog nepoštovanja novih zakona savezne države koji kažu da bi i oni koji se bave fleksibilnim radom trebalo da budu tretirani kao zaposleni.

Izvor: Techcrunch

Foto: SplitShire, Pixabay

Чланак Nova tužba Kalifornije protiv Ubera i Lifta се појављује прво на Biznis i Finansije.