Vlasti ove države sprovode politiku zatvaranja čitavih gradova i masovnog testiranja svaki put kada negde počne da raste broj zaraženih. Trenutno se u Kini beleži rast broja novozaraženih, kojih sada ima oko 1.800.

Zato će u Šenženu, u kojem više svetskih fabrika pravi tehnološku robu, biti ukinut noćni prevoz i zabranjen rad onih kompanija koje ne proizvode esencijalnu robu. Zabrana će trajati do 20. marta. Sve ovo dešava se zbog 66 novih slučajeva zabeleženih u subotu.

Ovaj grad je inače sedište proizvodnje Hjuaveija, Opoa i TCL-a, ali i stranih preduzeća poput Fokskona, koji snabdeva velike klijente poput Epla, Gugla i Amazona.

Šenžen je takođe i trgovinsko čvorište budući da ima nekoliko luka i da se iz njega odvija najveći deo spoljnotrgovinske razmene između SAD i Kine.

I prošle godine u junu jedna od većih luka u Šenženu je iz istih razloga bila zatvorena, što je izazvalo probleme u snabdevanju robom u celom svetu. Prema rečima rukovodilaca transportnih kompanija poput Maerska, to je globalnoj trgovini nanelo veću štetu nego zaglavljivanje broga Ever Given u Sueckom kanalu.

Izvor: Nikkei

Foto: Pixabay

Чланак Zatvaranje Šenžena će intenzivirati nestašice се појављује прво на Biznis i Finansije.