Veštački sneg odavno nije novost u zimskim sportovima, ali održavanje zimskih olimpijskih igara na mestu koje nema nimalo svog snega to jeste. Ipak, skoro tri hiljade olimpijaca će se ove zime u Pekingu takmičiti isključivo na snegu i ledu stvorenom od strane čoveka.

Međutim, kineska prestonica i obližnja prefektura nisu slučajno odabrane za ovaj događaj.

Ovogodišnja olimpijada je rezultat šestogodišnjih napora da se Žangžijaku, prefektura koja se graniči sa Pekingom, pretvori u prestonicu zimskog sporta. U ovaj region je uloženo mnogo novca i rada da bi se to postiglo. Između ostalog, izgrađene su i pruge za brze vozove kojima je za samo 50 minuta moguće stići od Pekinga do zimskih rizortova. Međutim, za održavanje zimskih takmičenja nije potrebna samo dobra infrastruktura već i adekvatni vremenski uslovi.

Odakle sneg i šta će biti s njim posle takmičenja?

U većem delu sveta, pa i u Kini, pre svega zahvaljujući klimatskim promenama, smanjuje se količina zimskih padavina. Međutim, najveća azijska zemlja ima rešenje i za taj problem – unajmila je velikog italijanskog proizvođača veštačkog snega pod imenom TehnoAlpin. Ova firma poseduje ozbiljne mašine za proizvodnju snega ali i znanje koje je potrebno da bi se on održavao.

Samo za potrebe skijanja i takmičenja u snoubordu na Olimpijadi u Pekingu ona će staviti u funkciju 272 pištolja sa ventilatorom za izbacivanje snega i još 82 cevi iz kojih kulja “tehnički sneg”. Ovde treba napomenuti da nisu u pitanju plastični pištolji nalik na igračke, već ozbiljne mašine koje liče na mlazne motore i koje izbacuju atomizovanu vodu ili kristale leda.

Organizatori ovog događaja procenili su da će za Zimsku Olimpijadu biti potrebno 49 miliona galona vode, što je ekvivalentno 74 puna olimpijska bazena. Neki stručnjaci pak smatraju da je ovo konzervativna procena, i da će biti potrebno mnogo više, čak i do 800 bazena.

Ko god da je u pravu, bar neko ohrabrenje će mu uliti odluka kineskog organizatora da reciklira svu tu vodu. Ono što ostane od otopljenog snega slivaće se u specijalne rezervoare kako bi bilo iskorišćeno za potrebe poljoprivrede, turizma i sl.

Neotopljeni deo snega će po završetku Olimpijade biti prebačen u zimske turističke centre. Taj sneg će moći da se koristi za različite namene budući da nije hemijski tretiran, što je ranije bio čest slučaj a sada se od ove prakse postepeno odustaje. Drugim rečima, sve što može ova zemlja će reciklirati.

Dobra stvar je i što se za pravljenje snega u potpunosti koristi energija nastala iz obnovljivih izvora, što je do nedavno bilo nezamislivo za Kinu, koja se uvek nalazila među prvima na listi najvećih zagađivača na svetu. Međutim, stvari se polako menjaju. I ova zemlja shvatila je da prirodu mora čuvati i počela da ulaže ogromne količine novca u njenu zaštitu.

Izvor: Marketwatch

Foto: Pixabay

Чланак Zimske olimpijske igre i nestašica snega се појављује прво на Biznis i Finansije.

Premijer Grčke Kirijakos Micotakis zatražio je zbog toga odštetu od 2.000 evra po zaglavljenom automobilu, od kompanije koja je zadužena za autoput “Atiki Odos”, a koja je zakazala u čišćenju kolovoza iako je nevrme bilo danima unapred najavljeno.

Kompanija je, posle fijaska sa hiljadama zarobljenih vozača i njihovim mukama, navodno prihvatila zahtev premijera i očekuje se zvanična potvrda o tome da će svim zavejanim vozačima na auto-putu biti isplaćena naknada, javljaju grčki mediji.
Napominje se da je premijer predsedavao sastanku kojem su prisustvovali ministar životne sredine i energetike Kostas Skrekas, ministar klimatske krize i civilne zaštite Hristos Stilijanidis, državni ministri Jorgos Gerapetritis i Akis Skirfitos i portparol vlade Đanis Oikonomu, generalni sekretar premijera Grigorisa Dimitriadisa i generalnog direktora HEDNO Anastasiosa Manosa.

Na sastanku je sagledana situacija i donete odluke o rešavanju problema koji i dalje postoje zbog vremenskih nepogoda.

Zaglavljeno hiljade vozača

Loše vreme zateklo je hiljade vozača na “Atiki Odosu”, čak i više od 20 sati, bez načina da se vrate kući. U ovom trenutku, prema poslednjim informacijama kompanije koncesionara, na “Atiki Odosu” je ostalo oko 1.200 vozila, ali je u vozilima 200-300 vozača. Ostali su ih napustili.

Situacija je izazvala gnev među građanima , a vlada je ranije najavila reviziju plana za “Atiki Odos”. Vlada je optužila kompaniju koja je zadužena da taj važanputni pravac održava i zahteva da se istraži njene
„Mnoge stvari su pošle naopako. Glavna stvar u ovom trenutku je oslobađanje vozača. Postoji veliko pitanje odgovornosti. Svi moraju dati jasna objašnjenja o tome šta se dogodilo”, poručio je portparol vlade Gianisa Oikonomua u utorak ujutro.

Iz “Atiki Odos-a” su rekli da koncesionar nije imao nikakav plan. “Tražimo odgovorne. Ulažu se nadljudski napori da se put očisti. Otvoren je Mesogeion i biće otvorene druge glavne putne arterije koje će pomoći u dekongestiji ‘Atiki Odosa’“, bio je kategoričan.

Izvor: BIZLife
Foto: Pixabay

Чланак Premijer naložio – po 2.000 EUR svim zavejanim na auto-putu u Grčkoj се појављује прво на Biznis i Finansije.