Naftne kompanije koje posluju u Srbiji pripremile su se za uvoz većih količina naftnih derivata zbog uvođenja sankcija NIS-u, rekao je za RTS generalni sekretar Udruženja naftnih kompanija Srbije Tomislav Mićović.
Kako prenosi Kamatica, te kompanije imaju dovoljno maloprodajnih objekata, ali su skladišta u veleprodaji optimizovana za tržište na kojem postoji i radi rafinerija te nisu predviđena za stvaranje velikih zaliha.
Ko je najavio povećanje isporuka goriva?
Vlada Mađarske i kompanija MOL su prve istupile i navele da će povećati uvoz goriva u Srbiju, ali kako kaže Mićović i druge naftne kompanije su se pripremile za rast isporuke.
“2023. godine, koja je godina uobičajenog odnosa između derivata nafte iz domaće proizvodnje i uvoza, prosečan mesečni uvoz benzina je bio 5.300 tona, a sada je negde oko 13.000 tona. Prosečan mesečni uzvoz dizela je bio oko 36.000 tona, a prvih osam meseci 2025. godine je dostigao 58.000 tona”, tvrdi on.
Kako je objasnio, to već pokazuje da su zapravo aktivirali svoje izvore za uvoz veće količine.
Kakva je situacija u veleprodajnim skladištima?
“Što se tiče veleprodajnih skladišta, ti kapaciteti su zapravo optimizovani za takvo tržište na kojem postoji i radi rafinerija u Pančevu. Oni nisu predviđeni za stvaranje nekih velikih zaliha i promet daleko veće količine robe od ove sada. Mi smo u Srbiji svedoci da se uvozi znatno više, ali tu se onda dosežu i neke granice mogućnosti. Može još da se poveća u određenoj meri, ali je sada potrebno da se preduzmu neke mere koje će olakšati i ubrzati taj uvoz”, naveo je Tomislav Mićović.
On je naglasio da koordinacija između različitih resora mora biti intenzivnija. Kada je reč o okviru za reagovanje u kriznim situacijama, Mićović je objasnio da je Udruženje naftnih kompanija predložilo bolju koordinaciju kada je reč o logistici u dostavljanju nafte vozovima i baržama.
Izvor: Kamatica
Foto: Pixabay