Time se regulišu način parkiranja, kapacitet parkinga i garaža za bicikle u zavisnosti od namene objekata, kao i osnovne standarde pristupačnosti biciklističkih parkinga. To znači, istaklo je udruženje, sigurnija i urednija mesta za ostavljanje bicikala širom grada, a i unutar državnih i privatnih objekata što je važan korak ka pristupačnijem korišćenju bicikala u Beogradu.
Standardi su uvedeni zahvaljujući saradnji udruženja Ulice za bicikliste i gradskog Sekretarijata za saobraćaj, uz podršku Beogradske otvorene škole.
Detaljna specifikacija je u dokumentu Tehnički uslovi za projektovanje garaža“, poglavlje 13, koji je izradio Centar za planiranje urbanog razvoja (CEP).
Udruženje ukazuje da „bicikl nije samo prevozno sredstvo već i spaja zajednicu, smanjuje zagađenje i unapređuje kvalitet života u gradu“.
Generalna skupština Ujedinjenih nacija 2018. je proglasila 3. jun za Međunarodni dan bicikla zbog njegovog značaja kao pristupačnog, inkluzivnog i ekološki prihvatljivog prevoznog sredstva koje doprinosi ostvarivanju Ciljeva održivog razvoja – zdravlje, čist vazduh, održivi gradovi, smanjenje nejednakosti, a uz to bicikl smanjuje i saobraćajne gužve, štedi prostor i javna sredstva u poređenju s automobilima.