Nakon Folksvagena, i Reno se u Francuskoj suočava sa krivičnim postupkom u okviru afere „dizelgejt“, uz potencijalne odštetne zahteve vredne više desetina milijardi evra.
I ona će se naći pred krivičnim sudom zbog „dizelgejta“ – afere koja je izbila 2015. godine kada je Folksvagen priznao da je u dizel vozila ugrađivao softver koji je tokom testiranja prikazivao niže emisije izduvnih gasova nego u stvarnim uslovima vožnje.
Od tada do danas protiv Folksvagena su u više država vođeni postupci koji su rezultirali nizom kazni, nagodbi, obeštećenja kupaca i drugih troškova. Prema pisanju Rojtersa na ime svih ovih kazni Folksvagen je do sada platio ili rezervisao više od 32 milijarde evra.
Za šta se tereti Reno?
Francusko tužilaštvo tvrdi da su vozila Renoa proizvedena između 2009. i 2017. godine bila opremljena uređajima koji su mogli da prepoznaju testiranja emisija i omoguće ispunjavanje regulatornih standarda, dok su u normalnoj vožnji emitovala veće količine štetnih gasova.
Prema navodima tužilaštva, takvi uređaji doprineli su povećanju emisije azotnih oksida, koji se povezuju sa razvojem respiratornih bolesti kod ljudi.
Reno je odbacio optužbe i najavio da će pred sudom braniti svoju nevinost, kao i profesionalnost svojih zaposlenih. Kompanija tvrdi da su sistemi kontrole emisija bili projektovani tako da usklade smanjenje zagađenja sa bezbednošću vozača.
Foto: Matt Boitor, Unsplash