Samo sat vremena nakon što je prvi put počeo da prevozi putnike u Švedskoj, turski autonomni autobus sudario se sa tramvajem. Srećom u sudaru u Geteborgu nije bilo povređenih.
U pitanju je autobus e-ATAK kompanije Karsan, prvi autobus ove vrste koji je standardne dužine.
Do nezgode je došlo kada je autobus naglo zakočio, te je tramvaj udario u njega otpozadi. U vozilu se nalazio bezbednosni vozač spreman da preuzme kontrolu ukoliko bude potrebno.
Očekuje se da će ovaj incident pokrenuti javnu debatu o integraciji autonomnih vozila u gradski saobraćaj. Istraga je još u toku ali građani već postavljaju pitanja zašto je autobus naglo zakočio, da li je kočenje bilo opravdano i slično. Međutim, treba imati u vidu da je u ovakvim situacijama kriv uglavnom onaj ko je udario otpozadi jer nije držao odstojanje.
Upravo zbog ovakvih dilema u novom broju časopisa Biznis i finansije očekuje vas tekst o tome kako se utvrđuje krivica prilikom sudara autonomnih vozila i kako će pojava ovih vozila na ulicama uticati na osiguravajuće kuće.
Izvor: Intellinews
Foto: self-driving, Depositphotos