Iako nas državni zvaničnici već danima uveravaju da je Prokop bezbedan, oni koji treba da borave na njemu nisu baš ubeđeni u to.
Primera radi, zaposleni u većinski državnim kompanijama Telekom i Dunav osiguranje izrazili su zabrinutost zbog preseljenja u poslovne zgrade na železničkoj stanici Prokop. Do ovog saznanja došao je Forbes Srbija, i to iz više izvora.
Prema informacijama kojima raspolaže novinarka ovog medija, deo zaposlenih u telekomunikacionom operateru je već preseljen tokom jula. Kako kažu njeni izvori, u kompaniji je tada vladala „vanredna situacija“, jer radnici nisu želeli da sede u novoj poslovnoj zgradi.
Zašto radnici ne nose lične stvari u nove zgrade?
Slično je bilo raspoloženje i u Dunav osiguranju. U ovoj kompaniji šefovi sektora nedavno su obavestili zaposlene da će selidba biti obavljena između 22. i 25. avgusta. Rečeno im je, kažu, da odlaganje za sada nije planirano, da je zgrada sigurna i da nema bojazni od bilo kakvog urušavanja.
Radnici tvrde da im je pak ranije rečeno da neće moći da sele svoje lične stvari, kancelarijsko cveće, kao i umetničke slike koje poseduje ova kompanija u zgradi u Makedonskoj ulici u kojoj je trenutno sedište.
Na pitanje da li je tačno da će zaposlenima biti zabranjeno prenošenje cveća, svih dokumenata i umetničkih slika, menadžment je odgovorio: „Navedeno nije tačno. Zaposlenima će naravno biti dozvoljeno da ponesu lične stvari u novi objekat. Ali u meri kojim se ne narušava izgled novog i savremenog poslovnog prostora. Kompanija će preseliti umetničke slike i rasporediti ih u skladu sa enterijerom“.
Odgovori u kojima su pak saglasni i menadžment i zaposleni obe kompanije su da će do selidbe sigurno doći, odnosno da je deo radnika već preseljen.
U Telekomu kažu da će i njihov menadžment sedeti na Prokopu, a i u Dunav osiguranju potvrđuju da je planirano i da menadžment sedi na toj lokaciji.
Menadžment ipak neće biti iznad naprslih greda
Podsećanja radi, na stanici Prokop izgrađeno je nekoliko poslovnih zgrada. Izvođač radova je bila kompanija Railway city. Ova firma u vlasništvu je biznismena Branislava Grujića. Ona je i vlasnik delova ploče na železničkoj stanici Prokop na kojoj su izgrađene pomenute poslovne zgrade.
No, sigurnost te ploče i tih poslovnih zgrada dovedena je pod znak pitanja početkom jula. Naime, samo dve godine od puštanja u rad železničke stanice Prokop na njoj su se pojavile velike pukotine. Mediji su počeli intenzivnije da se bave ovom temom i saznali od stručnjaka da su pukotine posledica preopterećenja ploče na kojoj je, po proceni Saobraćajnog instituta CIP iz 2009. godine, trebalo da bude dozvoljena gradnja samo lakših konstrukcija. Međutim, na njoj su izgrađeni objekti koji su nekih 25 do 35 puta teži od onoga što je projektom bilo predviđeno.
Upravo objekat D1 koji je u vlasništvu Telekoma Srbija nalazi se iznad mesta gde su locirane pukotine na gredama. U njemu će se nalaziti zaposleni ove kompanije ali, iako iz telekomunikacionog giganta kažu da će u toj zgradi sedeti i menadžment, novinari su otkrili da će on ipak biti smešten u objekat E koji se ne nalazi iznad problematičnih delova.
“Pratimo situaciju” i selimo zaposlene
Prilikom obavljanja svog posla strepnji neće biti oslobođeni ni zaposleni Dunav osiguranja.
U odgovorima na pitanja Forbes Srbija, u Dunav osiguranju su rekli da je preseljenje planirano za kraj avgusta i da za sada sve ide po planu.
„Planirano je da preseljenje bude nakon sticanja svih uslova za preseljenje. To uključuje dobijanje svih neophodnih dozvola i saglasnosti koji se tiču kako samog objekta tako i preseljenja poslovnog sedišta“, kažu oni.
„Kompanija prati celokupnu situaciju u vezi sa svim što može imati uticaj na kupljeni poslovni objekat na Prokopu. U hitnom postupku tražena su i dobijena sva neophodna uveravanja da predviđena preventivna sanacija koju kao investitor i korisnik sprovodi Infrastruktura železnice Srbije ni na koji način ne ugrožava nosivost i stabilnost armirano-betonske konstrukcije te ne predstavlja bezbednosni rizik za našu poslovnu zgradu“, napominju u Dunav osiguranju.
Tvrde da je zgrada sigurna ali ne žele to pismeno da garantuju
U zapisniku sa sastanka rukovodstva ove kompanije i predstavnika radnika u koji je Forbes imao uvid, na pitanje zaposlenih da li poslodavac može da garantuje, odnosno da potpiše da su temelji zgrade sigurni, s obzirom na to da je tu bilo klizište, dat je sledeći odgovor:
„Poslodavac napominje da nije nadležan za to pitanje. Postoje stručni ljudi koji su to potpisali. Nakon što je potpisan ugovor o kupoprodaji zgrade i kada su krenuli radovi, menadžment je uvideo da ne poseduje dovoljno kapaciteta iz sopstvenih resursa koji su potrebni da bi se ispratila tako velika investicija. Takođe, zaključen je ugovor o kupoprodaji prostora po principu ključ u ruke. Kompanija nije ni investitor, ni izvođač radova, već kupac što znači da postoje lica koja organizuju izvođenje radova, nadzor i sve drugo“, piše u ovom dokumentu.
Takođe, u Dunavu su zaposlenima odgovorili da oni nisu imali obavezu da rade dodatne kontrole radova. Ipak, da bi se zaštitila investicija, u prvoj polovini 2023. angažovali su firmu koja je trebalo da obezbedi da „ono što plaćeno bude dobijeno i u pogledu kvaliteta, bezbednosti i ostalog. Firma ima obavezu da prati sve faze izgradnje i daje detaljne izveštaje, ukazuje na propuste, predlaže ispravke… Pomenuta firma radi nezavisno od izvođača i investitora, kao neka vrsta dodatnog nadzora“.
Nažalost, iskustvo iz tragedije sa novosadske železničke stanice pokazalo nam je da ni nadzor sa strane nije garancija da je objekat bezbedan.
Ceo tekst možete pročitati na portalu Forbes Srbija
Foto: struppi0601, Pixabay