Banca Intesa, članica grupe Intesa Sanpaolo, i Intesa fondacija filantropska organizacija osvojile su VIRTUS nagradu za korporativnu filantropiju za 2025. godinu, koju dodeljuje Trag fondacija.

Ovo je ukupno peto VIRTUS priznanje za Banca Intesa, nakon specijalne VIRTUS nagrade za volontiranje 2018. godine koju je dobila za program korporativnog volonterstva „Intesa od srca”, zahvalnice za doprinos razvoju filantropije u Srbiji 2016. godine, priznanja u kategoriji volontiranje zaposlenih 2014. godine, kao i nagrade za podršku najinovativnijem projektu za inicijativu zaštite kulturno-istorijske baštine „Mesto koje volim“ 2013. godine.

Banca Intesa osnovala je Intesa fondaciju 2024. godine sa svojom matičnom grupom Intesa Sanpaolo sa ciljem da sistemski i strateški usmeri svoje filantropske aktivnosti i doprinese razvoju zajednice kroz dugoročne i održive inicijative u ključnim oblastima delovanja: osnaživanje žena i borba protiv socijalnih nejednakosti, razvoj obrazovanja, dece i mladih, kao i podrška zdravstvenoj i socijalnoj zaštiti, očuvanju životne sredine i projektima lokalne zajednice. Za svega dve godine od osnivanja, fondacija je usmerila ukupno 2 miliona evra u brojne društvene inicijative.

Tokom 2025. godine, donacije u iznosu od 1,1 milion evra opredeljene su za ukupno 19 programa podrške. Kroz ove aktivnosti, 350 dece obolele od najtežih bolesti dobilo je kvalitetniju bolničku negu, više od 250 mališana iz osetljivih grupa ponovo je uključeno u obrazovni sistem, dok je 100 dece bez roditeljskog staranja dobilo mentorsku podršku. Deo sredstava opredeljen je i za inicijative zaštite životne sredine, kao i za programe osnaživanja žena, u okviru kojih je 130 žrtava trgovine ljudima i rodno zasnovanog nasilja obezbeđen siguran smeštaj i psihosocijalna podrška. Zaposleni u Banca Intesa učestvovali su i u volonterskim akcijama sprovedenim u sklopu projekata koje je podržala fondacija, dajući lični doprinos inicijativama od šireg društvenog značaja.

VIRTUS nagrade, koje Trag fondacija dodeljuje već 19 godina, predstavljaju jedno od najznačajnijih priznanja u Srbiji u oblasti filantropije. Ukazuju se kompanijama, organizacijama i pojedincima koji svojim delovanjem daju značajan doprinos razvoju zajednice i opštem dobru.

Foto: Trag fondacija/Jakov Simović

U periodu od 20. marta do 8. aprila 2026. godine, za svaku online kupovinu u dm online shopu plaćenu platnim karticama potrošači ostvaruju pravo na 10% popusta za narednu online kupovinu u dm online shopu. Pogodnost se aktivira na Moj dm aplikaciji, gde korisnike već prvog dana posle kupovine očekuje kupon spreman za korišćenje. Za ostvarivanje i korišćenje ove pogodnosti neophodno je da korisnici imaju instaliranu aplikaciju Moj dm i aktivan korisnički nalog, kao i da kupon aktiviraju u sekciji „Moji kuponi“ u okviru aplikacije.

Na ovaj način, svaka kupovina dobija dodatnu vrednost, jer uz već obavljenu kupovinu dolazi i prilika da se naredna planira povoljnije, uz jednostavno i pregledno iskustvo kupovine koje se lako uklapa u svakodnevne navike korisnika.

„U dm-u kontinuirano razvijamo načine da kupovina bude jednostavnija i korisnija za naše potrošače. Ova pogodnost je osmišljena tako da svakodnevnu kupovinu dodatno nagradi, ali i da podstakne korišćenje digitalnih kanala koji omogućavaju brzu i preglednu kupovinu. Aplikacija Moj dm u tom pogledu ima važnu ulogu, jer objedinjuje sve pogodnosti na jednom mestu i omogućava korisnicima da ih lako iskoriste u trenutku koji njima najviše odgovara“, izjavio je ovim povodom Novak Guslov, OCR koordinator, Marketing i komunikacije dm Srbija.

Aplikacija Moj dm pritom ostaje centralno mesto za sve pogodnosti – od pregleda i aktivacije kupona, preko jednostavne online kupovine, do dodatnih funkcionalnosti poput liste želja, skeniranja proizvoda i pregleda eRačuna. Sve na jednom mestu, prilagođeno svakodnevnim navikama korisnika.

Kupon ostvaren u ovoj akciji može da se iskoristi do 30. aprila 2026. godine, što ostavlja dovoljno vremena da se naredna kupovina organizuje onda kada to korisnicima najviše odgovara. Na taj način, dm nastavlja da uz jednostavna i promišljena rešenja dodatno unapređuje svakodnevno iskustvo kupovine za svoje korisnike.

Štutgart. Već 140 godina, Mercedes-Benz je sinonim za automobilsku izvrsnost. Novi GLS snažno nastavlja ovu tradiciju: intuitivan za upravljanje, prestižan u izgledu i vrhunski u svakom detalju. Kao S-klasa među SUV modelima, on predstavlja savremenu viziju luksuza, udobnosti i digitalne inteligencije. Njegov prepoznatljivi osećaj „Dobrodošli kući“ javlja se već u trenutku kada putnici uđu u vozilo, vrata se zatvore i prostor sigurnosti, mira i pažnje postaje opipljiv.

Zahvaljujući novoj paleti motora, novi GLS modeli pružaju potpuno novo, agilnije iskustvo vožnje. Od prvog trenutka, modeli su okretniji i nude veću snagu vuče na seoskim i krivudavim putevima. Za maksimalnu podršku, svaki GLS opremljen je impresivnim nizom senzora: deset spoljašnjih kamera, kao i do pet radar i dvanaest ultrazvučnih senzora precizno prate okruženje. Ovaj paket senzora funkcioniše u tandemu sa moćnom kontrolnom jedinicom koja koristi MB.OS, Mercedes-Benz Operating System, čineći GLS inteligentnim saputnikom. Over-the-air ažuriranja održavaju softver vozila aktuelnim tokom godina.

Potpuno redizajnirana arhitektura ekrana sa standardnim MBUX Superscreen sistemom unosi u unutrašnjost moderan duh i čini je još fascinantnijom. Zahvaljujući cloud-regulaciji amortizera putem AIRMATIC sistema, vozilo automatski prilagođava prigušenje neposredno pre nailaska na neravnine, čineći svaku vožnju izuzetno udobnom – posebno za putnike na zadnjim sedištima.

Uspravna zvezda Mercedes‑Benza na poklopcu motora – prepoznatljiv znak S-klase – daje novom GLS-u ikoničan dodir tradicije, prestiža i samouverene snage. u Kini svetli dok vozilo stoji, dok u SAD svetli i tokom vožnje, naglašavajući ekskluzivnost GLS-a. Ovaj utisak dodatno pojačava veća maska hladnjaka. Sa upečatljivim hromiranim okvirom i konturnim osvetljenjem, prepoznatljivim hromiranim lamelama i sjajnim Mercedes‑Benz motivom u hromu, prednji deo GLS-a zrači modernim luksuzom i neosporivim prisustvom. Novi GLS je stoga više od SUV-a – on je izjava savremenog luksuza, inovativne tehnologije i impresivne pojave.

Novi Mercedes‑Benz GLS: Snažan, prestižan, intuitivan i vrhunski u svakom pogledu

Sveobuhvatno unapređe: Već 140 godina, Mercedes‑Benz je sinonim za automobilsku izvrsnost. Novi GLS snažno nastavlja ovu tradiciju: intuitivan za upravljanje, prestižan u izgledu i vrhunski u svakom detalju. Kao samouvereni premijum SUV, on utelovljuje savremeni luksuz – i pruža pravi osećaj „Dobrodošli kući“ odmah po otvaranju vrata, stvarajući trenutni osećaj sigurnosti i pažnje, podržan inteligencijom MB.OS sistema.

Više snage, veća rafiniranost: Potpuno redizajnirana paleta motora daje GLS-u primetno veću agilnost, uz očuvanje izuzetnog NVH komfora (buka, vibracije i gruba svojstva vožnje).

Izvanredan komfor vožnje i maksimalna agilnost: E‑ACTIVE BODY CONTROL jedan je od najinteligentnijih sistema suspenzije među SUV vozilima. Kontrolne jedinice analiziraju situaciju u vožnji 1.000 puta u sekundi i prilagođavaju vešanje u realnom vremenu. Na dužim veštačkim ležećim policajcima, GLS klizi gotovo lebdeći. Zahvaljujući novoj cloud-regulaciji amortizera u okviru AIRMATIC sistema, vozilo automatski podešava prigušenje neposredno pre nailaska na neravnine.

Asistencija nove generacije: Napredno računanje i obimna mreža senzora – deset kamera, do pet radar senzora i 12 ultrazvučnih senzora – osiguravaju najviši nivo sigurnosti i podrške u vožnji.

Superračunar sa veštačkom inteligencijom:MB.OS čini novi GLS dosad najinteligentnijim modelom, integrišući sve funkcije i održavajući ih kontinuirano ažurnim putem over-the-air ažuriranja.

Savremeni koncept prikaza: Standardni MBUX Superscreen proteže se kroz kokpit kao jedna staklena površina, stvarajući harmonijsku pozornicu za tri 12,3-inčna ekrana u jasnom i intuitivnom rasporedu. Ambijentalni stilovi dodatno naglašavaju jedinstveni efekat MBUX Superscreen-a sa dekorativnim pozadinskim motivima.

Više zabave i produktivnosti na zadnjim sedištima: Sa dva elegantna 11,6-inčna ekrana i nizom pametnih funkcija, novi MBUX high-end rear entertainment pretvara svako putovanje u iskustvo prve klase. Najnoviji prenosivi MBUX daljinski upravljači omogućavaju putnicima intuitivan pristup funkcijama vozila i personalizovanom svetu zabave.

Pažljiv asistent: MBUX Virtual Assistant može voditi kompleksne višedelne dijaloge, dok izražajni avatari omogućavaju ličniju interakciju.

Na putu: Navigacija kombinuje Google Maps tehnologiju sa omiljenim Mercedes‑Benz interfejsom i uslugama.

Ikoničan znak: Ponosno uspravna i, na odabranim tržištima, elegantno osvetljena, nova Mercedes‑Benz zvezda na poklopcu motora daje GLS-u prepoznatljivo novo lice, odajući počast S-klasi i njenoj dugotrajnoj tradiciji izvrsnosti.

Modernizovan dizajn spreda i straga: Novi prednji branik osigurava veće vizuelno prisustvo. Farovi i zadnja svetla u obliku zvezde čine GLS odmah prepoznatljivim kao Mercedes‑Benz SUV.he new front bumper ensures greater visual presence.

Svetlija i efikasnija svetla: Najnovija DIGITAL LIGHT generacija – ugrađena standardno na GLS – proizvodi visokorezolutno svetlosno polje koje je oko 40% veće. Svetlosni modul troši do 50% manje energije nego njegov prethodnik.

Luksuzna unutrašnjost: Novi dizajnerski elementi i funkcije udobnosti podižu enterijer na viši nivo, dok volan koristi omiljeni koncept upravljanja „rocker-and-roller“.

Nove boje i dekorativni elementi: Topla nijansa „Beech Brown“ unosi osećaj doma i udobnosti u unutrašnjost. Tri nova dekorativna elementa omogućavaju još veću slobodu u oblikovanju prostora koji odražava lični stil i jedinstvenost.

Sedam sedišta kao standard: Sa tri potpuno električno podesiva reda sedišta, GLS pruža svim putnicima izvanredan osećaj prostora i udobnosti. Čak i u trećem redu, putnici visoki do 1,94 m mogu uživati u relaksaciji i komforu.

Snažan: Spreman za budućnost – elektrifikovani pogonski sklopovi sa proverenom pouzdanošću

Vožnja, šasija i sistemi pomoći vozaču

Zahvaljujući novoj paleti motora, novi GLS modeli pružaju potpuno novo, agilnije iskustvo vožnje. Brojne inovacije čine ih okretnijim od prvog trenutka i omogućavaju poboljšanu vučnu snagu čak i na krivudavim seoskim putevima. Istovremeno, motori su već dizajnirani da ispune buduće standarde emisije izduvnih gasova, uz karakterističan visok nivo komfora u pogledu buke i vibracija.

U važnom opsegu delimičnog opterećenja, vrhunski GLS 580 4MATIC sa V8 motorom sada je primetno agilniji. V8 motor brže reaguje na ubrzanja, radi efikasnije i pruža snagu ravnomernije nego ranije. Njegova nominalna snaga porasla je sa 380 na 395 kW, a maksimalni obrtni moment od 750 Nm (prethodno 730 Nm) dostupan je u širokom opsegu od 2.500 do 4.500 o/min.

Pripremajući se za buduće standarde emisije, V8 sada ima flat-plane radilicu umesto prethodne cross-plane konfiguracije. Sekvenca paljenja se smenjuje između oba reda cilindara. Optimizacije u odnosu na prethodni motor uključuju sistem ubrizgavanja, obradu izduvnih gasova sa filterom čestica, usisne i izduvne kanale glave cilindra i usisnu bregastu osovinu. Mercedes‑Benz je takođe redizajnirao impeler i kućište turbo punjača izduvnih gasova. Dve Lanchester balansne osovine obezbeđuju izuzetno glatki rad motora.

U GLS 450 4MATIC, šestocilindrični benzinski motor je sada još responzivniji i pruža još rafiniranije iskustvo vožnje, zahvaljujući povećanom obrtnom momentu, posebno u opsegu delimičnog opterećenja. Nominalni obrtni moment je povećan na 560 Nm, što je rast od 12 procenata. Ova poboljšanja rezultat su novog, snažnijeg električnog pomoćnog kompresora, glave cilindra sa optimizovanim usisnim i izduvnim kanalima i modifikovane usisne bregaste osovine. Dalje optimizacije procesa sagorevanja i obrade izduvnih gasova zaokružuju unapređenja.

Prvi put, dva šestocilindrična dizel modela – GLS 350d 4MATIC i GLS 450d 4MATIC – opremljena su električno grejanom katalitičkom komorom. Ovo omogućava da izduvni sistem brzo dostigne optimalnu temperaturu i održava je tokom celog ciklusa vožnje. Blok motora (karter) i glava cilindra izrađeni su od aluminijuma, što čini motor lakšim od prethodnika, smanjujući opterećenje na prednjoj osovini i poboljšavajući upravljivost. Ostale tehničke novine uključuju NANOSLIDE® cilindre, kao što se koriste u Mercedes‑Benz Formuli 1, i visokotehnološke čelične klipove sa tzv. shaker hlađenjem. Smanjeno trenje i poboljšano termičko ponašanje rezultiraju boljom ukupnom efikasnošću.

Svi motori imaju integrisani starter-generator (ISG), koji pruža inteligentnu podršku u niskim brzinama. U kombinaciji sa turbo-punjačem, ovo obezbeđuje izuzetnu isporuku snage. Sistem uključuje 48-voltni električni sklop, koji omogućava funkcije poput kretanja u leru, dodatnog ubrzanja (boost) i rekuperacije, što rezultira značajnim uštedama goriva. Pored toga, motori startuju vrlo brzo i udobno uz pomoć ISG-a. Zbog toga je funkcija start-stop gotovo neprimetna za vozača, kao i prelazak sa vožnje u leru (motor isključen) na snažno ubrzanje sa pogonom motora. U režimu mirovanja, inteligentna interakcija između ISG-a i benzinskog ili dizel motora obezbeđuje izuzetno glatki rad.

Karakteristike NVH (buka, vibracije i gruba svojstva vožnje) optimizovane su dodatnim izolacionim merama u odnosu na prethodne modele. Tunel transmisije i pregrada motora sada su obloženi posebno kvalitetnim netkanim materijalom, dok je poklopac motora opremljen specijalnom teškom podlogom koja efikasno apsorbuje visokofrekventne vibracije sagorevanja.

Mercedes‑Benz GLS 580 4MATIC

Kombinovana potrošnja goriva: 13,7–13,1 l/100 km

Kombinovane emisije CO₂: 310–297 g/km

CO₂ klasa: G4

Mercedes‑Benz GLS 450 4MATIC

Kombinovana potrošnja goriva: 10,9–9,9 l/100 km

Kombinovane emisije CO₂: 248–225 g/km

CO₂ klasa: G

Mercedes‑Benz GLS 350d 4MATIC

Kombinovana potrošnja goriva: 8,5–7,8 l/100 km

Kombinovane emisije CO₂: 223–205 g/km

CO₂ klasa: G4

Mercedes‑Benz GLS 450d 4MATIC

Kombinovana potrošnja goriva: 8,5–7,8 l/100 km

Kombinovane emisije CO₂: 223–205 g/km

Izuzetan komfor vožnje i maksimalna agilnost

Sa pet višejezgarnjih procesora i više od 20 senzora, E ACTIVE BODY CONTROL prediktivno reaguje na svaku situaciju u vožnji i obezbeđuje jedinstveno iskustvo upravljanja. Kontrolne jedinice analiziraju stanje u vožnji 1.000 puta u sekundi i prilagođavaju suspenziju u realnom vremenu. Sistem omogućava širok spektar karakteristika upravljanja – od luksuznog komfora limuzine do agilnosti sportskog SUV-a, kroz različite režime vožnje. Pošto ova aktivna suspenzija individualno reguliše sile opruga i amortizera na svakom točku, ona efikasno suzbija ne samo bočno naginjanje, već i nagib i podizanje karoserije. Tijelo vozila više ne „potone“ pri kočenju ili ubrzanju.

Sistem je zasnovan na potpuno nosivoj AIRMATIC vazdušnoj suspenziji i pruža sveobuhvatnu kontrolu koja održava konstantan nivo vozila, bez obzira na opterećenje. Istovremeno, omogućava podizanje ili spuštanje vozila prema potrebi, čime se menja klirens. Različiti nivoi mogu se takođe odabrati u specijalnim off-road režimima vožnje.

E‑ACTIVE BODY CONTROL funkcioniše na 48 volti i može čak da rekuperira električnu energiju na neravnim putevima, čineći sistem posebno efikasnim. 48‑voltni motor‑pumpni moduli na sva četiri točka koordinisani su centralnom kontrolnom jedinicom.

Takođe, AIRMATIC vazdušna suspenzija pruža moderno, dobro izbalansirano iskustvo vožnje, sa čvršćim i sportskijim podešavanjem nego ranije, uz i dalje visok nivo komfora.

 Intuitivan: Besprekorno digitalno iskustvo zahvaljujući snazi veštačke inteligencije

MB.OS, Mercedes‑Benz Operating System, pretvara GLS u inteligentnog saputnika koji razmišlja, uči i razvija se zajedno sa vozačem. MB.OS integriše i kontroliše svaki aspekt vozila. Ovaj superračunar koristi veštačku inteligenciju i moćne čipove, povezan je sa Mercedes‑Benz Intelligent Cloud, što omogućava over-the-air ažuriranja i čini da GLS ostane aktuelan i atraktivan tokom mnogo godina.

To znači da se vozilo može jednostavno prilagođavati i nakon kupovine, nudeći nivo fleksibilnosti koji ga zaista izdvaja. Sveobuhvatni portfolio Digital Extras stalno se širi i dostupan je uz atraktivne ponude u Mercedes‑Benz Store i MB.APP. Od inovativnih navigacionih funkcija i daljinskih operacija, preko GUARD 360°, funkcija na zahtev, zabave, alata za produktivnost, sistema pomoći vozaču do personalizovanih korisničkih servisa – portfolio se kontinuirano razvija kako bi odgovorio na potrebe korisnika. U kombinaciji sa atraktivnim paketom zabave, koji uključuje audio i video streaming, igrice i aplikacije za produktivnost, ovo korisnicima otvara potpuno novo digitalno iskustvo vožnje.

Nova generacija MBUX integriše veštačku inteligenciju (AI), između ostalog, iz Microsofta. Kao rezultat toga, korisnici dobijaju još inteligentnijeg i personalizovanog digitalnog saputnika. MBUX Virtual Assistant koristi kolektivno znanje interneta, omogućavajući vođenje složenih, višedelnih dijaloga.

Prva klasa: Gde je svako sedište najbolje sedište

Enterijer i funkcije udobnosti

GLS je najveći i najluksuzniji SUV iz Mercedes‑Benza, nudeći više od svega: više prostora, više komfora i više luksuza. Njegovo impresivno prisustvo proističe iz veličanstvenih proporcija: dužina od 5.207 milimetara i širina od 1.956 milimetara zrače snagom i elegancijom. Prostrane dimenzije stvaraju unutrašnjost koja deluje otvoreno i prijatno, sa mestom za do sedam putnika u udobnosti prve klase. Duži međuosovinski razmak od 3.135 milimetara – 60 milimetara više nego kod GLE-a – pruža izuzetan osećaj prostranosti, naročito za drugi red sedišta. Sva tri reda su potpuno električno podesiva, a čak i treći red nudi dva sedišta punih dimenzija, udobna za putnike visoke do 1,94 metra.

Pristup trećem redu je jednostavan zahvaljujući električnoj Easy Entry funkciji. Kada je potreban dodatni prostor za prtljag ili opremu, sedišta trećeg reda se lako spuštaju u pod pritiskom dugmeta. Drugi red se sklopi u ravnu poziciju – otvarajući do 2.400 litara svestranog prostora za teret. Putnici u trećem redu uživaju u pažljivo osmišljenim detaljima, kao što su grejanje sedišta i sopstveni USB portovi za punjenje. Sa opcionalnom petozonskom klimatizacijom, dobijaju čak i zasebnu klimatsku zonu sa vazdušnim provodnicima u plafonu, osiguravajući personalizovani komfor za sve na brodu.

Prva klasa putovanja i u drugom i trećem redu

Sa paketom Rear Comfort Package Plus, GLS transformiše zadnju kabinu u sveobuhvatno opremljenu mobilnu kancelariju i mirno mesto za odmor. Multi-konturni sedišta sa Pro masažom, prenosivi MBUX daljinski upravljači, automatska klimatizacija THERMOTRONIC i električni roloi u vratima kreiraju okruženje koje se lako prilagođava svim potrebama. Dodatni komfor uključuje grejanje sedišta u trećem redu, bočne vazdušne jastuke, udobne naslone za glavu, bežično punjenje mobilnih uređaja i adaptivno osvetljenje, dodatno pojačavajući osećaj dobrobiti.

Multi-konturni sistemi sedišta omogućavaju putnicima u zadnjem redu isti nivo udobnosti kao i onima u prvom redu. Generozne mogućnosti podešavanja omogućavaju savršeno prilagođenu poziciju sa sigurnom bočnom podrškom. Postepeno podesive temperature sedišta i umirujući masažni programi pretvaraju svako putovanje u trenutak čistog zadovoljstva.

Novi prenosivi MBUX daljinski upravljači zamenjuju prethodne tablete i stavljaju sve funkcije vozila i zabave direktno u ruke putnika u zadnjem redu. Rear Comfort Package Plus takođe dodaje profinjene detalje, poput kožnih rukohvata, produženog centralnog naslona sa osvetljenim odeljkom za odlaganje i centralne konzole sa dva držača za čaše. Za još veću slobodu, zadnji putnik na strani prednjeg suvozača može električno pomeriti prednje sedište napred jednim dodirom – stvarajući primetno više prostora za noge i izuzetno opušteno i prostrano sedište.

Nove masažne funkcije i poboljšana kontrola klime sedišta

Nova vibraciona funkcija u prednjim sedištima produbljuje osvežavajuće ili opuštajuće masažne programe, stvarajući osećaj gotovo kao lični spa tretman u pokretu. Četiri precizno postavljena vibraciona motora u sedištu pružaju izuzetan efekat dubinskog masažnog tretmana koji oslobađa napetost. Za one koji odaberu Rear Comfort Package Plus, ovo umirujuće iskustvo proširuje se i na drugi red sedišta – osiguravajući da svaki putnik može da se opusti na svoj način.

Fact Sheets u prilogu:

·       Fact sheet GLS model range

·       Fact sheet 4MATIC

·       Fact sheet E ACTIVE BODY CONTROL

 Jubilarna godina Mercedes-Benza: „140 godina inovacija“

Od trenutka kada je Carl Benz pre 140 godina prijavio patent za prvi automobil, a Gottlieb Daimler ubrzo potom konstruisao svoju motorizovanu kočiju, Mercedes‑Benz je posvećen neprekidnim inovacijama i stvaranju najpoželjnijih automobila na svetu.Ova ambicija pokretala je svaku novu ideju – od prvog automobila na svetu iz 1886. godine do današnjih inteligentnih i bezbednih električnih vozila, poput potpuno novog Mercedes‑Benz GLC i nagrađivanog novog Mercedes‑Benz CLA. Sa modelom Mercedes‑Benz S‑Class, kompanija nastavlja najveći program lansiranja novih proizvoda u svojoj istoriji.

Vođen strašću prema performansama i pionirskom duhu, uz beskompromisnu posvećenost vrhunskom kvalitetu i korisničkom iskustvu, Mercedes-Benz već decenijama oblikuje budućnost mobilnosti. Rezultat nadilazi čisto inženjersko dostignuće – stvara jedinstveni osećaj koji prožima sve što brend radi: Dobrodošli kući.

Mercedes-Benz obeležava 140 godina inovacija jedinstvenim globalnim putovanjem: tri nove Mercedes-Benz S-Class limuzine kreću na transkontinentalnu vožnju koja će obuhvatiti 140 lokacija širom sveta. Svaka od tih destinacija simbolično predstavlja tehnološko nasleđe brenda, njegov pionirski duh, bogatu tradiciju i snažno globalno prisustvo.Tokom ovog putovanja, kupci, ljubitelji brenda i zaposleni imaće priliku da se pridruže proslavi – kroz jedinstvenu avanturu koja će trajati sve do oktobra.

Foto: Mercedes

Kompanije Yettel i SBB, koje su obe u vlasništvu e& PPF Telekom Grupe, od danas su zvanično jedna kompanija. SBB kao pravno lice prestaje da postoji, i pripaja se Yettelu, koji je pravni sledbenik SBB-a. Nakon 1. aprila, sve telekomunikacione usluge korisnicima pružaće Yettel, ali SBB kao brend nastavlja da postoji na tržištu.

Majk Mišel, generalni direktor Yettela rekao je: „Želimo da spojimo najbolje iz obe kompanije. SBB brend, koji je dobro poznat i cenjen zbog kvaliteta usluga, nastavlja da postoji, a dugoročno radimo na tome da poslovanje objedinimo pod jednim brendom – Yettel. U prilici smo da kreiramo nešto zaista jedinstveno na tržištu, što će korisnicima doneti još bolju uslugu i veću vrednost“.

Korisnicima SBB-a Internet, TV i EON platforma su i dalje na raspolaganju, dok se njihovi ugovori prenose na Yettel kao novog operatora. Takođe, poslovnice SBB-a, aplikacija, portal i kontakt centar (19900) nastavljaju da rade kao i ranije. Ono što je drugačije jesu računi u kojima se menja broj tekućeg računa za plaćanje usluge i izdavalac računa – Yettel umesto SBB-a.

Prvi rezultati integracije već su vidljivi. Od jula prošle godine, korisnici i Yettela i SBB-a imaju na raspolaganju sav relevantan TV sadržaj koji je dostupan na dve vodeće platforme, sa istim redosledom kanala i istim cenama. Isto tako, poslovni korisnici obe kompanije, pored tradicionalnih telekomunikacionih usluga, imaju na raspolaganju i čitav spektar novih ICT usluge. Tako manje firme, ali i veće kompanije mogu da se fokusiraju na svoj posao, dok se Yettel i SBB zajednički brinu o bezbednosti i stabilnosti njihove telekomunikacione i IT infrastrukture.

O svim daljim koracima, kao i uvek do sada, korisnici će biti blagovremeno i transparentno obavešteni. Za sve dodatne informacije, posetite www.yettel.rs ili www.sbb.rs

Foto: Yettel