Mol

Mercedes-Benz CLA 180 ili 20.000 poena na MOL Plus klub kartici lojalnosti mogu biti vaši ukoliko natočite najmanje 20 litara bilo kog goriva na MOL Serbia servisnim stanicama i prijavite se za nagradnu igru koja je počela prošle nedelje.

U duhu predstojećih novogodišnjih praznika i darivanja, kompanija MOL Serbia i ove godine pokrenula je nagradnu igru koja će trajati do 4. januara 2024. Glavna nagrada je Mercedes-Benz CLA 180 koja će biti izvučena 5.januara 2024. godine, dok će svake nedelje kupci biti u prilici da osvoje tri nedeljne nagrade, sa po 20.000 poena na MOL Plus klub kartici lojalnosti, tokom šest nedelja trajanja nagradne igre

„Ove godine MOL Serbia slavi 20 uspešnih godina poslovanja u Srbiji i bez obzira na sve izazove sa kojima se susrećemo želeli smo da nastavimo sa našom tradicionalnom zimskom nagradnom igrom, koju organizujemo u susret dolazećim novogodišnjim i božićnim praznicima i na taj način želimo da se zahvalimo kupcima koji cene kvalitet naših proizvoda i usluga i da ih obradujemo vrednim nagradama. U narednoj godini ćemo lansirati novi MOL MOVE lojalti program kojim ćemo još više pokazati našu posvećenost da našim kupcima ostanemo pouzdan partner“, izjavila je Biljana Mališić Jut, direktorka maloprodaje MOL Serbia.

Da bi učestvovali u nagradnoj igri „Sipaj i osvoji Mercedes“ potrebno je da ste član lojalti programa i da na bilo kojoj MOL Serbia servisnoj stanici dopune svoj automobil sa najmanje 20L nekog MOL EVO goriva ili TNG-a, nakon čega se registruju putem MOL GO aplikacije ili na web stranici https://evo.molserbia.rs/promocije
Svaki kupac može neograničeni broj puta da učestvuje u nagradnoj igri ako isupnjava uslove za učešće. Uz premijum goriva svaka osoba ima 3x veću šansu za dobitkom.

Dobitnici će biti objavljeni svake nedelje u MOL Go aplikaciji, a spisak svih dobitnika će po okončanju Nagradne igre biti dostupan na https://evo.molserbia.rs/, kao i zvaničnim MOL Serbia kanalima na društvenim mrežama.
O MOL Serbia – MOL je na srpsko tržište ušao 2003. godine, a prva servisna stanica otvorena je u decembru 2005. Trenutno

MOL Serbia ima 72 servisne stanice u svim većim gradovima u Srbiji i duž glavnih puteva, gde su naši kupci u mogućnosti da kupe EVO i EVO Plus gorivo, kao i TNG. Kompanija MOL Serbia je 2015. predstavila koncept Fresh Corner, koji je sada prisutan na 45 servisnoj stanici u Srbiji. U 2019. godini, otvoren je Depo za gorivo u Sremskim Karlovcima, kao efikasan i lokalno prilagođen mehanizam za obezbeđivanje stabilne isporuke euro premium BMB i euro dizel goriva, kao i za efikasan pretovar. Portfolio proizvoda MOL Serbia uključuje TNG, polimere, bitumen i maziva. MOL Serbia raste snažno i posvećena je ekonomskom i energetskom napretku srpskog tržišta nastojeći da postane prvi izbor kupaca i jedan od lidera na tržištu

Kompanija MOL Serbia je juče obeležila jubilej rada kompanije u Srbiji – 20 uspešnih godina. Na svečanom prijemu osim osvrta na prethodne dve decenije rada, menadžment kompanije je predstavio i planove za naredni period.

Kompanija MOL Serbia je u Srbiju došla 2003. godine kada je prvo počela sa radom veleprodaja goriva, koja i danas predstavlja značajan segment poslovanja kompanije, s obzrom da se MOL Serbia nalazi u samom vrhu kompanija koje se bave veleprodajom goriva.

Nakon samo dve godine (2005. godine) otvorena je prva servisna stanica u Beogradu, koja se i danas nalazi na istom mestu u Višnjici. Tokom dve decenije rada, kompanija je vodila računa da konstantno inovira i korisnicima u Srbiji, osim najkvalitenijih goriva, ponudi i gastro segment, kao i TNG, polimere, bitumen, lubrikante, auto – hemiju. U prilog ovom ide i činjenica da u okviru MOL Serbia servisnih stanica rade Fresh Corneri od 2015. Tada je otvoren prvi Fresh Corner na Horgošu 2 i od tada do danas imamo 45 Fresh Cornera na kojima je prodato više od 4 miliona šoljica kafe, više od 150.000 hotdogova, i više od 340.000 sendviča.

„Od dolaska na srpsko tržište uložili smo više od 2,9 milijardi RSD, a 2019. smo u Sremskim Karlovcima otvorili Depo za gorivo i to je bila najveća investicija MOL Grupe u Srbiji. Konstantno razvijamo našu maloprodajnu mrežu servisnih stanica kako bismo bili što bliže našim kupcima. Trenutno imamo više od 70 servisnih stanica. Osim što se trudimo da pored goriva našim kupcima budemo i mesto na kom će uživati u gastro proizvodima poput kafe ili hot doga, želimo da budemo i dobar komšija i da deo profita uložimo u lokalnu zajednicu. Do sada smo kroz različite društveno korisne aktivnosti uložili više od 11,4 miliona RSD. Jedan od CSR projekata na koji smo izuzetno ponosni jeste naša kampanja pod nazivom ,,Igra je za decu, dečiji život nije igra’’ pokrenuta 2018.godine u saradnji sa Agencijom za bezbednost saobraćaja, sa ciljem da podigne svest roditelja vozača o značaju pravilnog postavljanja dečijih sedišta u automobile. Naši zaposleni su najvažniji resurs kompanije i bez njihove posvećenosti, truda i zalaganja ne bismo bili ovako uspešni. Oni se takođe bave i volonterskim akcijama kako bi pomogli da naša zajednica što bolje funkcioniše i na taj način očuvali životnu sredinu i uvek bili uz one kojima je naša podrška neophodna. Nastavićemo da razvijamo našu maloprodajnu mrežu, ali i da budemo pouzdan partner našim kupcima i privredi Srbije“ rekao je generalni direktor u kompaniji MOL Serbia, Milenko Janković.

Posebnu pažnju u narednom periodu kompanija će, pored širenja maloprodajne mreže, posvetiti i kontinuiranom razvoju zaposlenih. Tržište prolazi kroz različite promene usled globalne ekonomske i geo političke situacije. Međutim, iskustvo je pokazalo da dobar tim saradnika, kvalitetno planiranje i upravljanje može dovesti do željenih rezultata. MOL Serbia planira dalje unapređenje usluga u Srbiji u skladu sa ažuriranom Strategijom 2030+ MOL Grupe „Shape Tomorrow“, kako bi se pozicionirala kao jedan od lidera u segmentu maloprodaje i pružanju usluga moblinosti.

Vizija MOL Grupe je jasna – ide se ka cilju da kompanija bude ključni igrač u oblasti cirkularne ekonomije kroz nisku emisiju ugljenika, ali i da se ponudi alternativno gorivo, kao i proizvodi i usluge za ljude u pokretu. Dodatno, poslednjih godina, MOL je posvećen razvoju EV infrastrukture i pozitivno utiče na usvajanje EV u Centralnoj i Istočnoj Evropi. Plan je da se i u Srbiji na određenim servisnim stanicama instaliraju punjači za električna vozila, čim bude usvojena zakonska regulativa o električnim punjačima na benzinskim stanicama.

• Čista CCS EBITDA iznosi 976 miliona USD u trećem kvartalu 2023. godine, sa snažnim Consumer Services performansama koje su uravnotežile efekte tržišnog okruženja koje se vraća u normalne uslove i izazove koje regulacija postavlja za Upstream i Downstream

• Nepredviđeni porezi širom regiona CIE i dalje imaju veliki uticaj na rezultate, iznoseći polovinu EBITDA u prva tri kvartala 2023. ili 1.061 miliona USD od početka 2023. do kraja Q3 2023.

• Downstream Clean CCS EBITDA ostvarila je 469 miliona USD u trećem kvartalu 2023., što predstavlja smanjenje u iznosu od 37% u odnosu na isti period 2022. godine, s obzirom da veće marže nisu mogle da nadoknade sužavanje jaza između tržišne cene nafte Brent i Ural i negativnog doprinosa segmentu petrohemije

• Upstream EBITDA je iznosila 195 miliona USD u trećem kvartalu 2023., skoro se udvostručivši u poređenju sa drugim kvartalom 2023. zahvaljujući nižim poreskim dažbinama u trećem kvartalu, uprkos blagom smanjenju proizvodnje

• Consumer Services EBITDA dala je snažne rezultate tokom sezone vožnje, pri čemu je EBITDA dostigla 250 miliona USD u trećem kvartalu 2023. godine, zahvaljujući organskim i neorganskim uticajima

• MOL podiže svoj EBITDA za celu 2023. godinu na približno 2,8 milijardi USD sa prethodnih 2,5 milijardi USD

Budimpešta, 13. novembar 2023. – MOL Grupa je danas objavila finansijske rezultate za treći kvartal 2023. godine u iznosu od 976 miliona USD, smanjene za 33% u poređenju sa istim periodom prošle godine. Pretpostavke Vlade ostaju važan pokretač rezultata, koje iznose polovinu EBITDA tokom prva tri kvartala 2023. godine, uključujući novi porez na CO2 koji je uveden u Mađarskoj retrospektivno od 1. januara 2023. Downstream i Upstream su i dalje pod pritiskom tržišnih uslova, ublaženi snažnim rezultatima koje je pružio Consumer Services segment. Kao rezultat toga, EBITDA u periodu između Q1 i Q3 2023. dostigla je 2,1 milijardu USD, što je kompaniji MOL omogućilo da podigne svoju EBITDA za celu 2023. godinu na približno 2,8 milijardi USD sa prethodnih 2,5 milijardi USD.

Predsednik i izvršni direktor Zsolt Hernádi prokomentarisao je rezultate:

„Ponosan sam što smo uspeli da održimo dobar učinak uprkos teškom regulatornom okruženju i pritiscima tržišta. U ovom tromesečju uspeli smo da ublažimo efekte negativnih spoljnih uslova povećanjem rafinerijskih marži i snažnom potražnjom potrošača za našim gorivima. U mogućnosti smo da povećamo naše EBITDA smernice jer ostajemo optimisti da će naš integrisani poslovni model otporan na krizu i efikasno poslovanje biti protivteža nestabilnim tržišnim uslovima i neizvesnim vladinim intervencijama. Takođe, posvećeni smo tome da nastavimo naš put transformacije, kao i da ispunimo povišena očekivanja u pogledu naše uloge u bezbednosti snabdevanja regiona Centralne i Istočne Evrope.”

Upstream EBITDA u Q3 2023. povećana je za 97% u poređenju sa prethodnim kvartalom, dostigavši 195 miliona USD zahvaljujući nižoj poreskoj dažbini na neočekivani prihod s obzirom je u Q2 priznat doprinos u iznosu od 122 miliona USD. Štaviše, predviđeno je da se stope tantijema u Mađarskoj smanje od 1. septembra 2023. sa pozitivnim uticajem na rezultate u četvrtom kvartalu 2023. i dalje. Proizvodnja ugljovodonika u Q3 2023. blago je smanjena zbog privremenih dešavanja, dostižući u proseku 90,1 mboepd tokom prva tri kvartala, sa smernicama za proizvodnju za 2023. godinu na približno 90 mboepd za 2023.

Downstream Q3 2023 čista CCS EBITDA se oporavila u odnosu na prethodni kvartal zbog podrške rafinerijskim maržama i uticaja nižih vanrednih poreza, koji su iznosili 469 miliona USD u Q3 2023. Ipak, rezultat predstavlja smanjenje od 37% u poređenju sa istim periodom prošle godine jer veće marže na rafinerije nisu mogle da nadoknade sužavanje Brent-Ural širenja i negativan doprinos petchem-a. Znatno oporezivanje u zemljama Centralne i Istočne Evrope nastavilo je da utiče na profitabilnost segmenta tokom trećeg kvartala 2023. godine sa nedavno uvedenim porezom na CO2 u Mađarskoj, dok je okruženje na tržištu petrohemije ostalo nepovoljno i negativno je uticalo na CCS EBITDA.

Consumer Services EBITDA u Q3 2023 je dala ohrabrujuće rezultate, sa EBITDA od 250 miliona USD u trećem kvartalu 2023. godine, što je povećanje od 107% u odnosu na isti period prošle godine. Osim ublažavanja propisa o ograničenju cena i podrške marže na prodaju goriva, rezultat je uglavnom došao mahom od neorganskog uticaja uzrokovanog širenjem mreža kompanije MOL u Poljskoj i Sloveniji, dodajući skoro 400 miliona litara prodanim količinama tokom trećeg kvartala 2023. Rezultat je bio takođe podržan snažnom potražnjom potrošača, daljim širenjem doprinosa koji ne spadaju u gorivo, kao i uspehom našeg programa lojalnosti, MOL Move, koji je dostigao preko 1 milion registracija u Mađarskoj i preko 700 hiljada u Poljskoj.

MOL Srbija i Agencija za bezbednost saobraćaja petu godinu za redom nastavljaju projekat „Igra je za decu, dečiji život nije igra“, obezbeđujući besplatnu proveru ispravnosti upotrebe dečijih auto-sedišta na MOL benzinskim stanicama širom Srbije.

Roditelji vozači u 15 gradova u Srbiji, biće u prilici da narednih meseci dobiju savete o pravilnom korišćenju dečijih auto-sedišta, kao i da provere da li je sedište u njihovom vozilu pravilno postavljeno.
„Bezbednost i edukacija kupaca o odgovornoj i sigurnoj vožnji su osnovni prioriteti kompanije MOL Srbija. Od izuzetne je važnosti da dečija auto-sedišta budu pravilno postavljena u vozilu, jer je to jedina garancija da će dete biti zaštićeno. Zahvaljujemo se partnerima iz Agencije za bezbednost saobraćaja Republike Srbije na višegodišnjoj podršci i saradnji kako bi naši kupci sa svojom decom uživali u bezbednoj vožnji“, izjavio je Milenko Janković, direktor MOL Srbija.

„Deca u saobraćaju najviše stradaju kao putnici u putničkim automobilima, a upravo tada se prevoze u prisustvu svojih roditelja, koji su i najodgovorniji za njihovu bezbednost. Iako se procenat upotrebe dečijih auto-sedišta značajno povećao tokom prethodnih deset godina i dostigao 71 odsto za decu do 3 godine, to nije dovoljno, posebno iz razloga što oko 90 procenata roditelja ne koristi sedišta na pravilan način. Saradnja Agencije za bezbednost saobraćaja i društveno-odgovorne kompanije MOL ima za cilj informisanje roditelja o pravilnom prevoženju dece i povećanje nivoa bezbednosti dece kao putnika u automobilima. Naše zajedničke aktivnosti su prilika da roditelji izbegnu fatalne greške, da se informišu, provere i na licu mesta dobiju savete kako bi vožnja ili putovanje protekli bezbedno“, izjavio je Branko Stamatović, v.d. direktora Agencije za bezbednost saobraćaja.

Кako bi bezbedno krenuli put letnjih destinacija, roditelji vozači biće u mogućnosti da provere znanje o pravilnoj upotrebi dečijih auto-sedišta i dobiju sve potrebne savete u periodu od 16 do 19 časova na MOL Srbija servisnim stanicama u Beogradu, Aranđelovcu, Кragujevcu, Кraljevu, Nišu, Novom Sadu, Pančevu, Subotici, Šapcu, Valjevu, Кruševcu, Loznici, Sremskoj Mitrovici, Prijepolju i Užicu.

„Ove godine je mali jubilej, 5 godina od kako sprovodimo projekat „Igra je za decu, dečiji život nije igra“ u saradnji sa Agencijom za bezbednost saobraćaja jer nam je bezbednost u saobraćaju svih učesnika izuzetno važna. Do sada je na našim stanicama više stotina kupaca zatražilo ovu uslugu. Smatramo da je edukacija najvažnija u preventivnom delovanju kako bi se izbegle potencijalne nezgode“, kaže Biljana Mališić Jut, direktorka maloprodaje u kompaniji MOL Srbija.

Vozači koji posete odabrane MOL Srbija servisne stanice, provere da li je dečije auto-sedište pravilno postavljeno u njihovom vozilu i tačno odgovore na kviz pitanja biće u prilici da osvoje dečije auto sedište kategorije 9 do 36kg koje je obezbedila Agencija za bezbednost saobraćaja, kao i MOL Srbija lojalti karticu sa 3000 poena. Potrebno je da se popunjen flajer sa tačnim odgovorima ubace u za to predviđenu kutiju na stanici iz koje će biti izvučeni pobednici.

MOL Grupa dogovorila je s kompanijom BayWa AG kupovinu Szarvas Biogas Plant, fabrike za preradu otpada koje koristi organski otpad za proizvodnju električne i toplotne energije kroz kogeneraciju s vršnim kapacitetom snage od oko 4 megavata (MW).

Fabrika godišnje obrađuje više od 40.000 tona otpada iz proizvodnje mesa u regiji i još 53.000 tona zaostalog otpada (kao što je stajsko đubrivo) sa okolnih farmi na kojima se gaji stoke i vrši prerada mesa. Osim toga, oko 18.000 tona poljoprivrednog supstrata koristi se kao sirovina za fabriku, što sveukupno proizvodi više od 12,5 miliona kubnih metara biogasa.

MOL Grupa želi da proširi svoj portfolio biogoriva kako bi ispunila ciljeve postavljene Direktivom Evropske unije o obnovljivoj energiji. Ova akvizicija je takođe u skladu s ciljevima akcionog plana REPowerEU, koji postavlja visok cilj za proizvodnju biogasa i metana kako bi se razumno povećala ukupna energetska nezavisnost Evropske unije. Osećaj odgovornosti za sigurnost snabdevanja energijom u regionu srednje i istočne Evrope osnovni je deo identiteta MOL Grupe i načina razmišljanja o radu i razvoju.

Za MOL Grupu, akvizicija biogasnog fabrike Szarvas odlična je prilika za proširenje portfolija proizvodnje održive energije kompanije sa potencijalom za ostvarenje važnih sinergija unutar kompanije. Fabrika ne samo da poseduje jedan od najvećih proizvodnih kapaciteta biogasa u srednjoj i istočnoj Evropi, već se takođe nalazi u području gde su MOL-ove aktivnosti istraživanja i proizvodnje prisutne i aktivne. To stvara jedinstvenu sinergiju obezbeđujući infrastrukture biogasnim fabrikama za nadogradnju njihovih gasnih proizvoda.

MOL Grupa je takođe ceni znanje i iskustvo, praksu i mogućnosti koje Szarvas biogasna fabrika može doneti Grupi – kako bi dodatno omogućila razvoj održivog portfolija MOL Grupe, istovremeno pokazujući kredibilnu nameru kompanije da postane regionalni trendseter u energetskoj transformaciji.

U skladu sa svojom strategijom SHAPE TOMORROV 2030+, MOL Grupa je posvećena promovisanju održivosti i doprinosu cirkularnoj ekonomiji kroz strateška partnerstva, inovativno istraživanje i razvoj i ciljana ulaganja. MOL Grupa aktivno oblikuje pejzaž zelene hemijske, petrohemijske i rafinerske industrije, čineći pozitivan uticaj na životnu sredinu.

Na godišnjoj skuštini MOL Grupe, akcionari su odobrili finansijski izveštaj Upravnog odbora za 2022. godinu i usvojili konsolidovane finansijske izveštaje. Na generalnoj skupštini je odlučeno da se isplate dividende od 280 milijardi HUF, reizabran je Zsolt Hernádi za predsednika, i Dr. András Lánczi i Zoltán Áldott za članove Nadzornog odbora.

Godina 2022. je bila uspešna za MOL Grupu koja je ostvarila čistu CCS EBITDA od 4,7 milijardi dolara, što je povećanje od 43 odsto u odnosu na prethodnu godinu. Segment Downstream je ostvario 2,2 milijarde dolara, što je 50 odsto više u odnosu na prethodnu godinu, zahvaljujući dobrim performansama prerade.

EBITDA u segmentu Upstream iznosila je 2,2 milijarde dolara, što je povećanje od 69 odsto u odnosu na prethodnu godinu, što odražava solidan međunarodni i domaći portfelj MOL-a u godini visokih cena nafte i gasa.

U segemntu Consumer Services je ostvarena EBITDA od 320 miliona dolara, što je pad od 47 procenata u odnosu na prethodnu godinu, uprkos uticaju kontrole cena u Centralnoj i Istočnoj Evropi. EBITDA Gas Midstream-a od 163 miliona dolara bila je 20 odsto veća nego prethodne godine, vođena povećanom potražnjom za domaćim i prekograničnim transportom i stalnim dopunjavanjem skladišta.

Godišnja generalna skupština odobrila je predlog dividende odbora direktora u iznosu od približno 280 milijardi HUF, što je čak i veći porast u odnosu na prošlu godinu. Dobar rezultat i jak bilans stanja omogućili su da se osnovna dividenda po akciji poveća sa 100 HUF prošle godine na oko 150 HUF, nastavljajući postepeno rastuću praksu isplate dividende iz prethodnih godina, a akcionari su takođe odobrili vanrednu dividendu od oko 200 HUF.

Govoreći na događaju, predsednik i izvršni direktor, Zsolt Hernádi, je rekao: „U protekloj godini morali smo da se prilagodimo posledicama rata, paketima sankcija, vanrednim porezima i režimima ograničenja cena koji su uvedeni u nekoliko zemalja regiona. Morali smo da obezbedimo snabdevanje regiona energijom na način koji je u skladu sa međunarodnim propisima. Uprkos ovim izazovima bez presedana, ispunili smo našu najvažniju misiju: uspeli smo da obezbedimo snabdevanje regiona gorivom, a istovremeno očuvamo energetski suverenitet i konkurentnost. U našoj rafineriji u Százhalombatta smo uspešno nastavili, a u Slovnaftu smo započeli diversifikaciju prerade sirove nafte.

Upravo danas je u Bratislavu stigla prva pošiljka sirove nafte Azeri Light sa suvlasničkog nalazišta ACG u Azerbejdžanu. U međuvremenu, nismo prestali da sprovodimo svoje strateške ciljeve i napredovali smo u njihovoj realizaciji. Dobili smo koncesiju za komunalni otpad koja će nas učiniti odgovornim za upravljanje 5 miliona tona otpada na održiviji način. Uprkos svim poteškoćama, tokom krize smo postali jači nego što smo bili ranije. Premašili smo svoje ciljeve i godinu završili sa najboljim finansijskim rezultatima do sada.”

Godišnja skupština je ponovo izabrala Zsolt Hernádi u Upravni odbor na petogodišnji mandat, a prof. dr Andraš Lanci i Zoltan Aldot ponovo su izabrani u Nadzorni odbor, takođe na petogodišnji mandat. Akcionari (nakon ostavke Márton Nagy) izabrali su Péter Bíró u Nadzorni odbor i Odbor za reviziju na mandat od 5 godina.

MOL Grupa je danas objavila finansijske rezultate za četvrti kvartal i celu fiskalnu 2022. godinu. Bez obzira na nepredvidive i turbulentrne spoljašnje uticaje, MOL Grupa je ostvarila 1,074 milijardi dolara u Q4 2022, čiste EBITDA od 4,702 milijardi dolara.

Upstream i Downstream su zajedno ostvarili 95% ovog rezultat o odnosu pola-pola, na šta je značajno uticalo ukupno pozitivno naftno makro okruženje. EBITDA- relevantni procenjeni uticaj propisa o cenama goriva i dodatnih poreza širom MOL-ovog ključnog regiona CIE iznosio je više od 1,6 milijardi dolara u 2022.

Predsednik i izvršni direktor Zsolt Hernádi prokomentarisao je rezultate:

„Prošla godina je bila pravi test iz svih mogućih aspekata u našoj industriji. Ponosan sam što mogu da kažem da je MOL uspeo da uspešno prođe kroz bezbroj izazova u ovoj godini i operativno i finansijski. Rat u Ukrajini i njegove posledice na sigurnost snabdevanja, nepredvidivi makro uslovi i regulatorne mere doneli su neviđene izazove našim stručnjacima u MOL-u koji su se odlično snašli tokom konstantne krizne situacije. Snažna EBITDA u 2022. godini – čak i sa ekstremno visokim porezima, ograničenjima cena i regulatornim merama – daje mogućnost da nastavimo naše transformaciono i razvojno putovanje postavljeno u strategiji Shape Tomorrov 2030+. Shodno tome, napravili smo prve investicije u proizvodnju zelenog vodonika i zakoračili u upravljanje otpadom što je veliki korak ka našim strateškim ciljevima vezanim za cirkularnu ekonomiju.

Jasno nam je da 2023. neće biti ništa lakša, ali verujem da će nam dokazana otpornost MOL-a pomoći da sa samopouzdanjem prođemo kroz ova neizvesna vremena.”

Čista Upstream EBITDA u Q4 2022 porasla je za 8% na 492 miliona u odnosu na prošlu godinu, što godišnju EBITDA u Upstream segementu dovodi do 2,212 milijardi dolara i predstavlja 47% ukupno ostvarenih rezultata u MOL Grupi. Odlična isporuka bila je vođena kontinuirano visokim cenama nafte i gasa tokom cele godine, kao i pouzdanim radom MOL-ovog međunarodnog i domaćeg portfolija.

Međutim, regulisana cena gasa u Hrvatskoj i ekstra porezi u Mađarskoj imali su značajan negativan uticaj na rezultate, što je vidljivo u EBITDA brojkama u četvrtom kvartalu. Obim proizvodnje je premašio godišnje smernice i iznosio je 92 mboepd u 2022. Upstream je obezbedio skoro 60% slobodnog toka novca MOL Grupe u 2022. godini, donoseći 1.837 milijardi dolara. OPEX na nivou grupe je ostao oko 5,5 USD/bbl u 2022. uprkos značajnom pritisku troškova u celom lancu, a prodaja u Velikoj Britaniji je povoljno uticala na troškove podizanja jedinica.

Downstream EBITDA u Q4 2022 blago je poboljšana u odnosu na prethodnu godinu i dostigla je 384 miliona dolara, pošto je doprinos rafineriji uspeo da ublaži negativnu EBITDA kompanije Petchem u kvartalu i uprkos odloženom puštanju u rad rafinerije Dunav nakon planiranog remonta u novembru 2022. Potražnja za motornim gorivom je nastavljena u Mađarskoj i Slovačkoj, obe su pale za 4% u kvartalu, dok su na mađarsko tržište takođe uticali teški uslovi snabdevanja kao rezultat gornje granice cena. Godišnja čista CCS EBITDA dostigla je 2.240 milijarde dolara u 2022. zahvaljujući ukupnom dobrom učinku prerade. U rafineriji Slovnaft uspešno je završena probna prerada sirove nafte Arab Light, gde su završene sve pripreme za povećanje unosa sirove nafte iz ne-ruskih izvora u skladu sa propisima o zabrani izvoza naftnih derivata ruskog porekla od 5. februara 2023.

Consumer Services EBITDA je skoro prepolovljen u 2022. u poređenju sa celogodišnjim rezultatom iz 2021. i dostigla je 320 miliona dolara, zbog propisa o cenama goriva u MOL-ovom ključnom regionu CIE. U četvrtom kvartalu 2022. EBITDA je takođe bila pod pritiskom i dostigla je 89 miliona dolara, 23% niže nego u istom periodu prethodne godine, uprkos postepenom ukidanju ograničenja cena goriva u Mađarskoj početkom decembra. Povećanje obima prodaje, proširenje non-fuel marže i uključivanje Lotosovih sredstava u Poljskoj delimično su ublažili negativne uticaje. U četvrtom kvartalu 2022, MOL je završio posao koji pokriva proširenje Consumer Service portfolija kupovinom 417 benzinskih stanica u Poljskoj. Broj rekonstruisanih stanica sa Fresh Cornerom porastao je na 1.179 u Q4 2022. sa 1.130 koliko ih je bilo u Q3 2022. godine.

Gas Midstream EBITDA dostigla je 163 miliona dolara u 2022, 20% više nego u 2021, zbog povećane potražnje za prekograničnim kapacitetima, kontinuiranog punjenja skladišta i većih obima domaćeg prenosa. EBITDA je porasla za 79% na godišnjem nivou u Q4 2022. na 61 milion dolara, uprkos izazovnom spoljnom okruženju tokom cele godine. Domaći obim prenosa opao je za 30% u Q4 2022, u skladu sa smanjenjem potrošnje gasa u domaćinstvima i industriji.

Regulatorne mere su negativno uticale na rezultate na nivou Grupe: procenjeni uticaj regulative o cenama goriva i dodatnih poreza u MOL-ovom ključnom regionu CIE iznosio je više od 1,6 milijardi dolara u 2022. godini koji se odnosi na EBITDA.

Podržan snažnim učinkom u segmentima Upstream i Downstream, pod uticajem makroekonomskih faktora, čista CCS EBITDA je rezultirala sa 1.449 miliona dolara u trećem kvartalu 2022.

Ovaj rezultat je doveo da EBITDA u periodu od prvog do trećeg kvartala 2022 bude 3,627 miliona dolara, što omogućava MOL-u da dalje unapredi celogodišnji raspon EBITDA u rasponu od 4,1-4,4 milijarde dolara. U isto vreme, vanredni porezi i propisi o cenama goriva širom regiona Centralne i Istočne Evrope pogodili su naše poslovanje za približno 1,18 milijardi dolara u prva tri kvartala 2022.

Predsednik Uprave i glavni izvršni director Zsolt Hernádi prokomentarisao je rezultate:

„Dok su se makro uslovi razvijali povoljno za industriju nafte i gasa u prvih devet meseci ove godine, neizvesno spoljno okruženje, recesija koja preti, državne intervencije i neočekivani porezi dovode do neizvesnosti u našoj industriji. Čini se da evropske sankcije određuju ekonomsku budućnost Evrope, a treći kvartal 2022. godine pokazao se kao veoma težak u pogledu snabdevanja energijom u regionu Centralne i Istočne Evrope. Do sada smo uspeli da održimo stabilne zalihe goriva u nekoliko zemalja CIE, što smatram našim najvećim dostignućem u ovom kvartalu zahvaljujući izvanrednim naporima zaposlenih MOL-a. Biće nam potrebna posvećenost naših kolega u budućnosti, kao i disciplinovan finansijski pristup za isporuku predstojećih tranzicionih investicija kako bismo garantovali energetsku bezbednost, prešli sa ruskih izvora energije, a da pri tom ne izgubimo iz vida zelenu tranziciju. Napravili smo veliki korak u našoj strategiji 2030+: MOL-u je dodeljena koncesija za usluge upravljanja komunalnim otpadom koja pokriva period od 35 godina u Mađarskoj, što nam je omogućilo da se proširimo u novom poslovanju sa niskim emisijama ugljenika i cirkularne ekonomije.”

EBITDA Upstream segmenta je skoro udvostručena u odnosu na prethodnu godinu na 640 miliona USD u trećem kvartalu 2022, isporuka od početka godine do danas iznosila je 1,72 milijarde dolara, što predstavlja skoro polovinu ukupne EBITDA Grupe. Glavni pokretači snažnog rezultata u trećem kvartalu bili su makro indikatori koji su uspeli da neutrališu negativan uticaj dodatnih tantijema u poslednjem kvartalu. Obim proizvodnje nafte i gasa premašio je 90 mboepd u trećem kvartalu 2022, dok je u prva 3 kvartala dostigao prosek od 92,3 mboepd, što je premašilo godišnju proizvodnju od 90 mboepd. Operativni troškovi jedinice grupe ostali su ispod 5 USD/boe, uprkos značajnom pritisku troškova u celom lancu vrednosti.
U Downstream segmentu čista CCS EBITDA porasla je u odnosu na prethodnu godinu i dostigla 741 milion dolara u trećem kvartalu, ali je smanjena za 14% u odnosu na prethodni kvartal. Propisi o cenama i oporezivanje neočekivanih prihoda u CIE pogodili su profitabilnost segmenta u trećem kvartalu 2022. i petchem EBITDA je smanjena za 90% u odnosu na prethodnu godinu, ali snažan doprinos R&M nadoknadio je negativne pokretače. Planirano veliko održavanje rafinerije Százhalombatta (Sažalomba) uspešno je završeno u trećem kvartalu.

U Q3 2022. godine Consumer Services EBITDA je smanjena za 43% u odnosu na prethodnu godinu i više nego prepolovljena ako uporedimo prva tri kvartala sa prošlogodišnjim istim periodom. Regulatorne mere cena goriva u nekoliko zemalja CIE uticale su na rezultate, EBITDA ovog segmenta je smanjena za 85 miliona dolara zbog ograničenja cena goriva u regionu CIE. Poboljšanje non-fuel marže i povećanje obima prodaje delimično su ublažili negativne pokretače. Broj lokacija Fresh Corner porastao je na 1.130 u trećem kvartalu 2022. sa 1.103 koliko ih je bilo u drugom kvartalu 2022. godine.

Kao nastavak višegodišnje saradnje između kompanije MOL Serbia i Agencije za bezbednost saobraćaja na servisnim stanicama MOL Serbia tokom leta biće organizovani besplatni saveti i provera bezbednosti dečijih auto-sedišta. U okviru projekta „Igra je za decu, dečiji život nije igra“, roditelji vozači biće u prilici da na 10 MOL Serbia servisnih stanica tokom juna i jula od trenera Agencije za bezbednost saobraćaja dobiju savete o pravilnoj upotrebi dečijih auto-sedišta, kao i da provere da li je dečije auto-sedište pravilno postavljeno u njihovom vozilu.

„Za MOL Serbia, jedan od prioriteta su bezbednost i edukacija kupaca o odgovornoj i sigurnoj vožnji. Ukoliko su dečija auto-sedišta pravilno postavljena u vozilu, dete će biti zaštićeno u slučaju saobraćajne nezgode. Zahvalni smo partnerima iz Agencije za bezbednost saobraćaja Republike Srbije na višegodišnjoj podršci i saradnji da učinimo sve kako bi naši kupci sa svojom decom uživali u bezbednoj vožnji“, izjavio je Milenko Janković, direktor MOL Serbia.

„Deca predstavljaju jednu od najranjivijih kategorija učesnika u saobraćaju, pre svega, jer nemaju razvijene psihofizičke sposobnosti kao odrasli ljudi. Deca nemaju dovoljno iskustva niti znanja o bezbednom učestvovanju u saobraćaju. Usvojena pravila bezbednog ponašanja kod dece su posebno važna za decu pešake i decu bicikliste, dok je kod dece putnika u vozilu podjednako važno bezbedno ponašanje i razvijena svest o značaju bezbednog ponašanja u saobraćaju kod njihovih roditelja. Procenat upotrebe zaštitnih sistema za decu do 3 godine je oko 70%, dok je za decu od 4 do 12 godina starosti oko 48%. Od ukupnog broja dece koje se prevoze, čak 90% njih se prevozi nepravilno. Kako bi deca bila bezbednija kao putnici u vozilu, Agencija za bezbednost saobraćaja Republike Srbije realizuje niz preventivnih aktivnosti koje treba da utiču na roditelje da promene stavove i ponašanje. Kampanju „Igra je za decu, dečiji život nije igra“, ABS realizuje u saradnji sa Mol kompanijom u 10 lokalnih samouprava na nivou zemlje. Građani će moći da besplatno provere da li je dete bezebdno psotavljenio u dečijem auto-sedištu i da učestvuju u nagradnom kvizu. Ovo je samo jedna u nizu od preventivnih aktivnosti koje Agencija realizuje ka najranjivijoj kategoriji učesnika u saobraćaju, a to su svakako deca.“, izjavio je Duško Pešić, direktor Agencije za bezbednost saobraćaja.

Kako bi bezbedno krenuli put letnjih destinacija, roditelji vozači biće u mogućnosti da provere znanje o pravilnoj upotrebi dečijih auto-sedišta i dobiju sve neophodne savete tokom juna i jula u periodu od 16 do 19 časova na MOL Serbia servisnim stanicama: Višnjica (Beograd), Aranđelovac, Loznica, Subotica 1, Novi Sad 2 (Piramida), Pančevo, Kraljevo, Kragujevac 1, Jagodina i Sremska Mitrovica.

„Četvrtu godinu za redom sprovodimo projekat „Igra je za decu, dečiji život nije igra“ u saradnji sa Agencijom za bezbednost saobraćaja jer nam je važno da vozači, naši kupci, budu bezbedni u saobraćaju. Edukacija je najvažnija u preventivnom delovanju kako bi se izbegle potencijalne nezgode“, kaže Ana Pavlović, direktorka maloprodaje u kompaniji MOL Serbia.
Vozači koji posete odabrane MOL Serbia servisne stanice, provere da li je dečije auto-sedište pravilno postavljeno u njihovom vozilu i tačno odgovore na kviz pitanja bić