Promene donose jasnije razgraničenje između električnog bicikla i mopeda, pa će deo vozila koja su se do sada koristila bez posebnih administrativnih obaveza ubuduće morati da bude registrovan i da ispunjava uslove propisane za mopede.
Nova pravila posebno će pogoditi dostavljače, ali i građane koji koriste snažnije električne bicikle za svakodnevni prevoz ili su naknadno povećavali njihove performanse.
Kada električni bicikl postaje moped
Drugim rečima, pedale više nisu dovoljne da bi vozilo bilo klasifikovano kao bicikl ukoliko može da se vozi i bez njihovog korišćenja.
Šta to znači za vlasnike
Dostavljači i prepravljeni bicikli pod posebnom pažnjom
Šta je sa funkcijom „walk-assist“
Prema važećem tumačenju propisa, ova funkcija ne menja kategoriju vozila, jer nije namenjena vožnji bez pedaliranja, već isključivo olakšava njegovo guranje. Zbog toga modeli koji imaju samo ovu opciju, uz ispunjavanje ostalih propisanih uslova, i dalje ostaju u kategoriji električnih bicikala.



